高速免费好还是不好?
那么，双休日高速免费是好还是不好？我个人认为是好的，因为，一方面可以促使大家回家的欲望，也可以促进大家外出游乐的欲望，同时，更能减轻一部分国民的生活压力。
对于高速节假日免费，我是挺认同的，这是一件好事。免除费用对于很多回家的人都是有好处的，因为现在打工的人特别多，回一趟家的过路费可能都有大几百，如果省下这几百块钱完全可以买个玩具给家里的孩子，让孩子开心，做父母的就开心了。
短期内没有可能大范围免费：高速公路全部免费的可能性不大，不光是现在，以后也是，但是对于个别行业，比如物流业、公益运输等服务行业或者是非盈利行业免费还是有可能的。
总之高速节假日免费，科不科学不好说，但面对节假日庞大的车流，这无疑是一个又惠民又便民的政策。至于说什么收费就没那么多车的，你想多了，人家省钱也只是不会上高速而已，该出行的也是会出行的，该堵的照样堵。比较好的办法肯定是多修几条路，可以分流车辆的路多了，自然会好走点。
高速免费会加大交通压力。每次节假日高速免费的场景，让人不得不吓一跳，真的太多车，也让很多朋友们明白世界上最长的车是塞车一点都不夸张。毕竟很多朋友们都为了省一笔钱，大家都掐着点上高速，往往不出行的朋友们在电视看堵车的朋友们，堵车的朋友们在朋友圈看人家过节。
高速公路的价值和作用，老百姓休息时间的价值和作用，完全颠倒了。我认为在这个时候就应该有一个调节，让老百姓不要在同一时间挤在高速公路上，可以把政府优惠广大老百姓的政策分散到平时来享受。
成都到重庆怎么不过收费站
成都到重庆，会收路桥费，一次25元，24小时内随便进出。如果不过收费站随便多少天都不用交费。离开重庆也要收25元。过路费要看你怎么走，走成南、遂渝还是老成渝。成南：四川段66，重庆段70，外加路桥费25。
是的，从成都到重庆的高速交界收费站没到免费时间是要收费的。建议测算好出发时间，或在出四川省前可在附近的服务区休息等待时间，待免费时间到了后再出省界收费站，这样就不用付过路费了。
你好，重庆到成都的 私家车 可以在 成渝环线高速公路 通行，收费站也可以过，就是要走专门通道，检查稍微严格点。
川黔高速公路：这是连接成都和重庆的另一条主要高速公路，全长约480公里。该路线的路况也较好，车流量较大，但是费用相对较低。根据车型和行驶里程的不同，高速路费用大约在100元左右。总的来说，选取哪条高速公路最省钱取决于您的具体需求和预算。
这叫U型行驶，在高速公路的枢纽互通或服务区调头，没有ETC龙门架以前会出现这种情况，除非你不在同一个收费站下。现在有了ETC龙门架不会再出现这种情况了，每个ETC龙门架都会拍照记录你的行驶轨迹的。现在高速通行卡在车上，要接受经过地点的信息，回到原点也是按行驶路线缴费。
成都到重庆的汽车走成渝高速才会路过走马收费站。
第一次上高速怎么过收费站
步骤一：进入收费站 驾驶车辆按照道路指示牌指引，进入高速入口收费站。如果车辆配备了ETC设备，直接驶入ETC专用车道，栏杆开启后顺利通过。若未安装ETC，需选取常规等候车道。 若车辆未安装ETC，需在收费亭前停车，工作人员会递上磁卡。
先停在收费站。收费站工作人员会给你一张收费卡，放进车里，然后你就可以在高速公路上行驶了。到了要下高速的出口，注意减速，然后把卡交给收费站窗口的工作人员。工作人员会告诉你高速公路的费用。付款后会有收据，然后就可以走了。高速驶入收费站的做法：1。
当你第一次驶上高速公路时，首先要注意路边的指示牌，它们会指引你进入正确的入口收费站。如果你的车辆已经安装了电子不停车收费系统（ETC），你应该驶入专为ETC用户设置的车道。当栏杆抬起时，你可以顺利进入高速公路。 如果你没有安装ETC，你需要遵循正常的车道流程。
上高速没有收费站,下高速怎么收费
在高速公路上行驶时，一般会根据车辆通过的入口和出口收取相应的路费，这是根据车辆通过的距离和高速公路收费标准来计算的。如果您在高速公路上行驶时未被收取路费，可能是因为您的车辆通过的入口或出口没有收费站，或者是因为您使用了ETC电子不停车收费系统。
上高速时还未进入免费时间段，下高速时已进入免费时间段，是不会被收取费用的。这是因为高速公路的收费是按照车辆通过收费站的时间来计算的。为了避免不必要的收费，驾驶员应提前了解免费时间段，并合理规划行程。
领卡上高速，下高速时已是免费时段，是不需要收费的，领的高速卡下站直接交于工作人员即可。重大节假日小型客车免费通行期间，各高速公路收费站仍应实行“入口领卡、出口收卡”的收费管理模式。也就是说，市民驾车来到高速公路收费站后，仍然要先领取卡片，在下高速时收卡。
高速公路收费标准高速公路的收费规则是什么?
在收费标准方面，四车道高速公路的收费费率为0.45元/标准车公里，六车道及以上高速公路的收费费率为0.6元/标准车公里。不同类型的车辆，如客车和货车，根据座位数、车长、总质量等因素，有不同的收费系数。
高速公路的收费标准各地有所差异，但总体差异不大。通常而言，小汽车的收费标准为每公里大约0.45-0.5元。每个收费站的收费标准范围通常在5-15元。对于大型货车，如正常载重10吨的，不超载情况下，收费标准为每吨0.08元/公里；如果载重在10吨到40吨之间，收费标准为每吨0.04元/公里。
高速收费方式主要有以下几种： 车辆分类收费：客车依据座位数划分为1-4类，货车则按核定载荷分为1-5类，每个类别均对应不同的收费标准。 基准单价计算：道路收费根据建设成本、通行条件和类型（路、桥、隧）综合考虑，其中道路因素占据较大权重。单公里中，假设路为1分，桥为2分，隧道为3分。
全国高速公路的收费标准因地区而异，各个省份有不同的收费标准。
高速公路过路费收费标准高速公路过路费、桥费的概算国内高速公路收费标准差别不大。以汽车为例。有的省份每公里0.5元，有的省份每公里0.45元。国道上，平均每50公里就有一个收费站，收费标准不一，从5元、7元、10元到15元不等。
在2022年新颁布各种交通规则之后，其实在高速公路的收费标准对于家用小轿车基本上是没有什么太大改变的，因为一般情况下这样的小轿车都是5座车或者是7座车，所以总的来讲是收费费率和收费系数基本上没有变动。要知道在高速公路上计算收费情况，都跟公里数以及收费费率和收费系数有关系的。
第一次走高速进收费站怎么处理
第一次上高速，一定要在高速入口减速，停在收费站，高速工作人员会给你卡。你应该把它放在车里，然后你就可以上高速公路了。下高速公路出口时，减速慢行，把卡交给收费站窗口的工作人员。它会告诉你高速公路的费用。你付款后，会给你一张收据，然后你就可以离开了。
先停在收费站，收费站的工作人员会给司机一张收费卡，把卡放在车上，然后就可以在高速公路上行驶了。到达高速公路出口后，减速慢行，将卡交给收费站窗口的工作人员。工作人员会告知高速公路的费用是多少，付款后就会收到收据。
新手第一次上高速收费站，需要注意以下几点：在到达取卡口时，工作人员会示意你停车并递给你入口卡，下面你就可以上高速行驶了。到达高速出口时，需要在收费窗口停车，将入口卡递给收费员进行缴费。在上高速之前，一定要检查自己的车辆是否存在安全隐患。
当您第一次走高速并进入收费站时，需要停车并等待收费站的工作人员给您一张收费卡。请将收费卡放在车上的指定位置，然后您就可以在高速公路上行驶了。当您到达高速公路出口时，请减速慢行，并将收费卡交给收费站窗口的工作人员。他们会告诉您应该支付多少费用，您付款后会收到一张收据。
取卡口和收费员当你第一次开车上高速收费站时，工作人员会招呼你停下，并递给你入口卡。这样你就可以顺利上高速了。当你要下高速时，找到对应的收费窗口停下，将入口卡递给收费员，然后缴费即可。车辆检查在上高速前，务必要检查自己的车辆是否存在安全隐患。检查轮胎是否有裂纹、鼓包，胎压是否正常。
对于初次经历高速公路收费站的驾驶员，可能会感到紧张和迷茫。以下是几个实用步骤，帮助您顺利通过收费站：首先，当车辆接近收费站时，确保在指定区域停车，然后向工作人员索要一张通行卡。将卡片妥善放置在车内，以备在高速公路上使用。切记，始终保持安全带系好，这是对自己和乘客生命安全的保障。
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